16 серпня віце-президент «Російських залізниць» Мішарін заявив , що будівництво першого в Росії швидкісного поїзда — Москва — Казань — розпочнеться у 2018 році.
Згідно з повідомленнями російських ЗМІ, того дня Мішарін був присутній на транспортному форумі та заявив, що проектування та планування швидкісного поїзда Москва-Казань буде завершено цього року. У майбутньому очікується, що цей поїзд стане частиною маршруту Москва-Пекін. Водночас, очікується, що цей поїзд обслуговуватиме програму «Шовковий шлях», яка з'єднує Китай, Європу та Близький Схід.
Згідно з планом, загальна довжина програми швидкісних поїздів MK становить 770 км, а загальні інвестиції – до 1.068 трильйона рублів (17.8 мільярда доларів США). Після завершення будівництва поїзда максимальна швидкість його може досягти 400 км/год, до того часу час у дорозі від Москви до Казані скоротиться з 14 годин до 3.5 годин.
Оскільки високошвидкісний поїзд має таку вражаючу швидкість, матеріали, що використовуються, повинні бути високої якості. Наприклад, для підтримки постійної температури всередині поїзда необхідні хороші водонепроникні та теплоізоляційні матеріали .
Пінопласт меламіну – ідеальний матеріал для акустичної та теплоізоляції. SINOYQX спеціалізується на розробці та дослідженні пінопласту меламіну вже понад вісім років і застосовує свою продукцію в будівництві високошвидкісних поїздів. Тепло-, звуко- та холодоізоляція SINOYQX для поїздів, виготовлена з меламінової піни серії SINOYQX, – це легка, чудово поглинає звук, має теплоізоляційні властивості та є вогнестійкою. Це ідеальний матеріал для звуко-, тепло- та холодоізоляції поїздів.