Шини з пінопластом всередині для зниження шуму та теплоізоляції

(Надлегка піна меламіну аерокосмічного класу щільністю 4–6 кг/м³)

огляд товару

SINOYQX пропонує комплексне рішення для зниження шуму та теплоізоляції шин усіх розмірів та типів транспортних засобів—легкові автомобілі, позашляховики, електромобілі та комерційні автопарки.
Зв'язавши кільце з надлегка меламінова піна щільністю 4–6 кг/м³ до внутрішньої стінки шини, ця технологія значно пригнічує резонанс порожнини шини і знижує загальний рівень шуму дороги, водночас забезпечуючи додатковий тепловий бар'єр для покращеного комфорту водіння.

Основні переваги

• Перевірене зниження шуму
  • Загальне зниження шуму в салоні 1–3 дБ(А)
  • Резонанс порожнини шини (180–240 Гц) зменшений на 5–8 дБ
• Надлегкий
  • Тільки щільність 4–6 кг/м³
  • Типова вага пінопласту на шину 10–20 р, незначний вплив на балансування коліс
• Екстремальний температурний опір
  • Безперервний діапазон обслуговування Від –200 ° C до +240 ° C
• Термоізоляція
  • Зменшує передачу тепла від порожнини шини до салону та гальмівної системи
• Екологічно чистий і безпечний
  • Без галогенів, з низьким вмістом летких органічних сполук, відповідає стандартам RoHS, ДІСТАТИСЯта світові стандарти щодо летких органічних сполук у автомобільній промисловості

Універсальний розмір та налаштування

Ми підлаштовуємо розміри під будь-яку ширину шини, співвідношення сторін та вимоги бренду — ідеально підходить для виробничих ліній OEM або для модернізації післяпродажного обслуговування.

Порівняння акустичної піни для шин SINOYQX з поліуретановою піною

Монтаж та адгезія

1. Підготовка поверхні – Очистіть та знежирте внутрішню порожнину спиртовмісними або схваленими виробником оригінального обладнання засобами для чищення.
2. Метод подвійного зв'язування
   • Високотемпературна акрилова стрічка, чутлива до тиску (≥120 °C): наприклад, 3M™ 9080HL, tesa® 51970.
   • Точковий термоклей (температура розм'якшення 120–140 °C): забезпечує додаткову безпеку під час роботи на високій швидкості.
3. Кінцевий проміжок – Залиште зазор 15–25 мм для компенсації теплового розширення та збереження балансу колеса.
4. Фінальне балансування коліс – Після встановлення виконайте перевірку вторинного балансування, щоб відповідати стандартам OEM щодо шуму та випромінювання (NVH).

Дані про ефективність

• Дорожній тест (ISO 362, 60–120 км/год)
  • Зниження шуму в салоні: 1.5–2.5 дБ(А)
  • Придушення резонансу 200 Гц: 5–8 дБ
• Теплопровідність: ≤0.035 Вт/м·K
• ВогненебезпечністьКлас придатності UL 94 V-0

додатків

• Легкові автомобілі преміум-класу та позашляховики
• Електричні та гібридні транспортні засоби (EV/HEV)
• Безшумна модернізація шин на високій швидкості
• Модернізація шин для автоспорту та запчастин для автоспорту

Сертифікати та відповідність

• ISO 9001 / IATF 16949 Управління якістю
• RoHS / REACH / Глобальний ЛОС дотримання
• Звіти про акустичні, теплові та вогнестійкі випробування CNAS / SGS, проведені сторонніми організаціями

Чому варто обрати SINOYQX

• Запатентована надлегка формула – щільність 4–6 кг/м³
• Наскрізне налаштування – Щільність, розміри та клеї, адаптовані до вашої виробничої лінії
• Надійне глобальне постачання – Виробнича база Цзясін підтримує великі обсяги OEM та міжнародну дистрибуцію

Контакти

SINOYQX
📞 Телефон/WeChat: +86-13540702776
📧 Електронна пошта: [захищено електронною поштою]
🌐 Веб-сайт: www.sinoyqx.com

Запит цінової пропозиції – Отримайте зразки, ціни або індивідуальний план OEM. Натисніть форму запиту або зв’яжіться безпосередньо з нашою інженерною командою.